Не гонялся бы ты, поп, за дешевизною пока народ нищает — доход депутата Кузнецова новым бизнесом прирастает
Депутат решил прибрать все перевозки к своим рукам?
Тем, кто читал в детстве сказку А. Пушки«О попе и его работнике Балде», не надо напоминать, чем поплатился поп в финале. А вмногим жителям Оренбуржья, «ура» воспринявшим относительно сниженные цены междугородные областные пассажирские перевозки хочется напомнить о том, что любой «агрессивный» бизнес зачастую снижает цены любой товар для раскрутки.
Любой «агрессивный» бизнес зачастую снижает цены любой товар для раскрутки, а уже попозже…
А уже попозже, «зачистив» рынок конкурентов, превратясь в монополиста, начинает отыгрывать назад с ценами. Да так, что мало не покажется.
Прочитав в региональных СМИ о непричастности к этому бизнесу жены депутата Заксоба А. Кузнецова, сложной схеме посреднических услуг в нем неких фирмочек (ООО «ТОР») и фирм ( ООО «Оренбург-РеалСтрой»), компании «Яндекс.Автобусы», заверениях «подставного лица» или соратника четы Кузнецовых, регионального оператора «проекта» (этим словом нынче модно прикрывать чиновниками любые аферы), директора ООО «ТОР» А. Семенова в том, что перевозки осуществляются нерегулярной основе, потому и нет лицензии — вопросов к власти уже не остается. Все ясно, как божий день.
Ясно, чта это «серая» схема, нарушающая законную конкуренцию… рождев головах «всевластных» чиновников и отдельных депутатов
То и ясно, что эта «серая» схема, нарушающая законную конкуренцию, при которой остальные областные перевозчики проходили сложные конкурсы, тратились выполнение необходимых требований к безопасности пассажиров для получения лицензий, страхование каждого перевозимого ими пассажира, множество налогов, проверялись десятком контролирующих органов могла быть рождев головах «всевластных» чиновников и отдельных депутатов при поддержке свыше.
За чей счет разбух бизнес Яндекс.Автобусов?
Депутат Законодательного Собрания Оренбургской области Александр Кузнецов, которому удивительным образом вместе со своей супругой (жены депутатов и чиновников всех уровней все чаще почему-то становятся умнее и богаче своих мужей) удалось сколотить огромный по меркам средних зарплат оренбуржцев капитал, оказался обычным «непричемышем», как и его талантливая половина.
Удалось сколотить огромный по меркам средних зарплат оренбуржцев капитал
И самое поразительное в этом «рейдерском» захвате рынка пассажирских перевозок, что все вышеназванные «члены» или сторонники «Единой России» вытворяют это после недавнего обращения XVIII съезде этой партии к ним президента страны В. Путина, который по-хорошему убедительно призвал их не повторять слова и поступки всяких «глацких» и иже с ними, уважать мнение общества. Соблюдать все законы, ими же принятые и не позволять оскорблений в словах и действиях, а помогать во всем обратившемся к ним гражданам.
Или это был скрытый сигнал к подобным действиям? Или все же саботаж указаний президента?
Вместо этого — грязная ложь депутата г. Кузнецова о якобы отсутствии в городах Кувандык и Медногорск автостанций. На эту «дезу» быстро отреагировали сами жители в своих комментариях к «победоносному интервью А. Кузнецова» Эхо в Оренбурге: «Лживый депутатишка, столько вранья, во всех городах, куда его автобусы «зайцем» заезжают, есть свои автовокзалы, откуда его автобусы поганой метлой гонят, потому что у него нет соответствующих документов, ви грузит пассажиров то ресторана, то мойки для машин. Он вне закона, о чем он и все игроки рынка пассажирских перевозок прекрасно знают, включая наше правительство, поэтому ни один автовокзал с ним не подпишет договор — это противозаконно»…
Лживый депутатишка, столько вранья, во всех городах, куда его автобусы «зайцем» заезжают, есть свои автовокзалы
А всех нас остается только поздравить с тем, как мы (хотя можно и понять все беднеющих пассажиров, «купившихся» более дешевый билет, что и был сделан расчет «нуворишами») не подозревая того, что дополнительно ко всем чиновничьим и депутатским привилегиям г. Кузнецова из своих карманов приумножаем его несметные капиталы. Ему не стыдно так обогащаться за наш с вами счет в виде одинаковых, в 13% налогов.
И мы будто не хотим видеть, что лишая десятки, сотни семей в области возможности работать в сфере пассажирских перевозок из-за решивших «срубить бабла» потерявших берега чиновников и депутата, порождаем еще большую безработицу и превращаем себя в рабов господ окончательно.
Антон КОЛОМЕЕЦ